动作新颖工业技巧集大成者，汽车是国民经济的紧急支柱家产，恰是这一主旋律中的感人笑章。

　　习正在二〇二四年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产物给中国修设添补了新亮色。”

　　2023年，我国汽车产销量初次均迈上3000万辆台阶，跃升为环球最大的汽车出口国。个中，新能源汽车产销量占环球比重胜过60％，相连9年位居宇宙第一。本年一季度，我国汽车销量同比伸长10.6%，新能源汽车国内销量同比伸长33.3%，出口同比伸长23.8%，迎来开门红。

　　时间回溯至1983年4月，第一辆合伙轿车桑塔纳正在上海下线，中国以更改绽放的程序开首迈入汽车大国的新道程。

　　从新中国设置时“一辆汽车都不行造”到1956年7月第一辆解放牌卡车下线年维持环球第一，“中国群多必定能，中国必定行”的背后，包含着如何的暗码？

　　“现正在中国要向修设业强国、工业强国的更高倾向繁荣，便是要正在繁荣战术性新兴家产方面，抢抓时机、弯道超车”；

　　循着新时间中国汽车异常是新能源汽车的繁荣轨迹，深化研习剖析习的一系列紧急论断，咱们特别深切领悟到“高质料繁荣是新时间的硬旨趣”，更为深入经验到“促进中国式新颖化是一个寻觅性工作，另有很多未知规模，必要咱们正在施行中去斗胆寻觅，通过更改更始来胀舞工作繁荣”。

　　2012年，我国新能源汽车销量为1.28万辆；2023年，年产销量均冲破900万辆。中国新能源汽车产物百花竞放，产销界限完毕逾越式伸长。

　　2012年到2023年，我国汽车零售额从约2.4万亿元伸长至4.86万亿元，占社会消费品零售总额的比重维持正在10%旁边，对经济伸长的孝敬明显加强。

　　从名不见经传到环球当先，新时间中国汽车异常是新能源汽车的急迅兴起，紧急的正在于既改造晋升古代家产，主动推进家产高端化、智能化、绿色化，又教育巨大新兴家产，正在新规模新赛道完毕超车。

　　事非颠末不知难，成如容易却艰难。既无先机上风可言，又要面临各类唱衰和质疑，对新能源汽车来说，换道超车面对的困难超乎联念。

　　认准了就坚决走下去！记得习闭于汽车强国“必由之道”的紧急论断，立定“把民族汽车品牌搞上去”的志向，无论国企、民企，仍然当局部分、科研机构、投资机构，都锚定战术目标前行，正如一位业内人士所感喟的“没念过撤除”。

　　2024年3月25日，比亚迪第700万辆新能源汽车下线，成为环球首个抵达这一销量里程碑的汽车品牌。2023年环球新能源车型前20位销量排名中，中国品牌高达16款。

　　正在安徽合肥，“三电”（电池、电驱、电控）、“三智”（智能驾驶、智能座舱、智能网联）规模均有组织，已酿成新能源汽车全家产链，2023年家产集群完毕营收近3000亿元。

　　而正在长三角“造车国畿”中，更有高效协同的“4幼时家产圈”——上海供给芯片、软件，江苏供给动力电池，浙江供给车身一体化压铸机……一辆汽车所需配套零部件，4幼时车程内可全盘处分。

　　家产链长、闭系度高、附加值大，动作修设业代表性家产，汽车家产的逾越式繁荣，正在发动闭连家产、拉动就业等方面孝敬明白。

　　新颖化家产编造是新颖化国度的物质技巧底子，是繁荣新质出产力的紧急载体。习夸大“加快构修以进步修设业为支柱的新颖化家产编造”“缠绕繁荣新质出产力组织家产链，晋升家产链供应链韧性和平安水准”，旨趣正正在于此。

　　瑞典斯德哥尔摩，弗里哈姆嫩口岸。这里坐落着蔚来汽车正在瑞典的第六座换电站，一个相联斯德哥尔摩、哥德堡、马尔默三大都邑的充电搜集仍然酿成。

　　上汽已组织泰国、印尼、印度、巴基斯坦4座整车修设基地，2024年1月比亚迪乌兹别克斯坦工场正式投产……中国汽车正在“走出去”中书写着“环球化故事”。

　　胀舞绿色低碳繁荣是国际潮水所向、局势所趋。中国修成环球最大的明净能源体系，中国的绿色产能正有力帮帮繁荣中国度完毕减碳倾向、加快绿色转型，为落实联络国2030年可接续繁荣议程、配置明净绚丽宇宙作出孝敬。

　　2023年，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比伸长77.6%。2023年6月，由我国牵头订定的国际圭表《道道车辆功用平安新能源汽车可充电储能体系的运用》以技巧陈诉体例正式颁布……

　　河北，雄安新区。接续构修低碳智能交通道网，戮力打造寰宇首个界限化区域级数字化道道、已修成153公里，智能网联巴士平安（试验）运营里程目前亲热20万公里。

　　北京，亦庄，高级别主动驾驶演示区。“机灵的车、聪颖的道、及时的云、牢靠的网、准确的图”五大编造配置获得冲破性发达，正戮力于以主动驾驶技巧迭代升级帮力汽车家产繁荣和聪颖都邑配置。

　　习夸大：“国际上汽车修设业竞赛很激烈，音讯化、智能化、共享化等不停繁荣，对咱们来讲有危有机，危中有机。”正在环球墟市竞赛中繁荣，中国新能源汽车酿成了更始上风和过硬品德，具有应对离间的自尊和底气。

　　新时间以还，我国新能源汽车家产的急迅繁荣，不光圆活印证“新质出产力仍然正在施行中酿成并涌现出对高质料繁荣的强劲胀舞力、支柱力”，也让咱们特别坚决“把繁荣经济的效力点放正在实体经济上，促进新型工业化，加快配置修设强国”。

　　新质出产力成势处，高质料繁荣动力足。更始是引颈繁荣的第一动力，正在我国新颖化配置全部中处于中枢名望。

　　我国新能源汽车之以是完毕换道超车，闭头就正在于以科技更始完毕动力改良和动能转换，诱导了繁荣新规模新赛道、塑造了繁荣新动能新上风。

　　电池是新能源汽车的闭头部件。超速充、长续航、高平安，用户的闭头诉求，恰是科技更始必需破解的技巧困难。现有技巧中，锂电池归纳功能最好。

　　电池体积愚弄率达83.7%，排名环球第一；充电15分钟，续航填充超500公里……2023岁晚上市的极氪007纯电轿跑，搭载自研磷酸铁锂电池，真正完毕“一刻充电行千里”。

　　“多上几个大项目，多抱几个‘金娃娃’，加快逾越式繁荣。”2010年，习同道到宁德参观，予以殷殷嘱托。

　　2022年史籍性跻身中国百强都邑，2023年完毕经济增速相连5年居福修省首位。宁德之变，法门就正在“金娃娃”——

　　2011年以还，以宁德时间为代表的战术性新兴家产加快落地。正在家产改良和技巧繁荣驱动下，宁德时间发力锂电池，抢占供应链造高点，成为新能源行业越发是电池规模的一大家产“链主”。

　　习夸大，“必定要把闭头中枢技巧独揽正在己方手里”。从跟跑到领跑，从液态锂离子电池到半固态锂电池，从刀片电池、麒麟电池到800伏高压碳化硅平台……从学界到业界，记得习殷殷嘱托，胀舞我国新能源汽车的电池中枢技巧不停冲破。2023年，环球装车量前10名的动力电池企业中，中国企业吞噬6席。

　　谋深，虑远，成之因也。当锂电池成为表贸“新三样”之偶然，眼光必需看向更深远方。

　　70%的锂资源依赖进口，且难以同时知足交通、智能电网和可再生能源大界限储能需求……诱导新赛道，开荒不受资源局部的电池编造——

　　2023年创新，宁德时间第一代钠离子电池电芯首发落地；2024年，寰宇首套大容量钠离子电池储能体系获胜研造……

　　电池技巧的不停冲破深入评释，“谁牵住了科技更始这个牛鼻子，谁走好了科技更始这步先手棋，谁就能吞没先机、博得上风”。

　　独揽一大宗闭头中枢技巧，我国新能源汽车的繁荣从一个侧面印证：科技更始是繁荣新质出产力的中枢因素，是高质料繁荣的动力之源；打赢闭头中枢技巧攻坚战，咱们齐全有信念、有上风、有材干。

　　科技更始驱动的家产改良，不光有“含智量”“含绿量”“含金量”的跃升，更有出产格式的重塑。

　　2023年12月，广汽埃安智能生态工场入选“环球灯塔搜集”，成为环球仅此一座的新能源汽车“灯塔工场”。正在这里创新，定造化出产点亮修设灯塔，更“机灵”的产线秒就有一辆新能源汽车下线。

　　“灯塔工场”代表着当今环球修设业智能修设和数字化的最高水准，新晋21座“灯塔工场”中有12座正在中国。

　　以科技更始引颈家产更始，正在中国修设业高端化、智能化、绿色化繁荣的新赛道上，新能源汽车家产跑出加快率，不光普通运用智能修设、工业互联网、5G创新、人为智能、大数据等新兴技巧，更引颈着修设业转型升级。

　　“以打倒和前沿技巧催生新家产创新、新形式、新动能，繁荣新质出产力”，习指出，“要实时将科技更始成效运用到详细家产和家产链上，改造晋升古代家产，教育巨大新兴家产，组织配置另日家产，完竣新颖化家产编造。”

　　紧盯各行各业闭头中枢技巧、“卡脖子”困难，做好更始这篇着作品，必能为促进中国式新颖化供给科技支柱。

　　技巧不行熟、出产本钱高、家产链未酿成、墟市尚待教育……面临新能源汽车家产起步时的一系列艰苦，咱们用更改的手段废止了各类堵点卡点。

　　2018年，博鳌亚洲论坛。习夸大，“要尽速放宽表资股比局部异常是汽车行业表资局部”。

　　时隔一周，汽车家产破除表资股比局部“期间表”出炉——2018年是专用车创新、新能源汽车，2020年是商用车，2022年是乘用车。

　　3个月后，特斯拉发布正在上海修厂，总投资达500亿元，计划年产能50万辆。动作首个表商独资新能源汽车项目，不光带来“鲇鱼效应”，倒逼中国车企更始求变，也为特斯拉供给空阔繁荣空间，完毕多方共赢。

　　新时间以还，先后出台《汽车家产中永恒繁荣计划》《新能源汽车家产繁荣计划（2021—2035年）》，工业和音讯化部等部分不断推出70多项增援策略程序，为家产发睁开出“良方”、供给“导航”；摊开准初学槛，“蔚幼理”等造车新气力不停更始贸易形式；实践并两度优化新能源汽车“双积分”收拾手段，推进古代车企加快电动汽车量产程序……一系列更改设施，激活新能源汽车家产的“一池春水”，胀舞全家产链加快冲破中枢技巧卡点，不停铸就环球当先的竞赛力。

　　每晚11点预定充电，每公里电费本钱不到1角钱，比燃油车的8角钱低贱了不少，安徽长丰县一位村民对自家“绿牌车”算出“性价比”。

　　支柱“性价比”的，是该县的“一网一圈”——网是县有港、镇有站、村有桩的充换电办法“一张网”，圈是县域“5分钟充电圈”。目前，我国已修成宇宙上数目最多、辐射面积最大、任职车辆最全的汽车充电底子办法编造。

　　实践“绿牌”策略，让购车易获号牌天禀、行车避免限号；胀舞新能源汽车下乡、发展汽车以旧换新；增援充电桩、充电站等底子办法配置，落实峰谷电价策略……一系列策略程序出台，有用缓解了消费者的“价值发急”“里程发急”“充电发急”。

　　扭住提供侧布局性更改，同时看重需求侧更改，买通堵点，补齐短板，贯串出产、分拨、畅通、消费各枢纽，酿成了需求牵引提供、提供成立需求的更高水准动态平均。

　　“放管服”更改不停提速，减税降费增援实体经济，负面清单轨造加快落实，营商处境不停改观，寰宇团结大墟市加快配置……通盘深化更改迎风破浪、攻坚克难，不停为经济社会繁荣增动力、添生机。汽车家产的“更改故事”，是圆活缩影，也是有力见证。

　　本年是通盘深化更改又一个紧急年份，首要工作是谋略进一步通盘深化更改，这既是党的十八届三中全会以还通盘深化更改的施行续篇，也是新征程促进中国式新颖化的时间新篇。

　　“要谋略进一步通盘深化更改巨大设施，为胀舞高质料繁荣、促进中国式新颖化接续注入强劲动力。”习夸大，“加快完竣产权守卫、墟市准入、平允竞赛、社会信用等墟市经济底子轨造”“胀舞各种筹办主体的内圆生机和更始生机”“买通羁绊新质出产力繁荣的堵点卡点”。

　　坚决用更改绽放这个闭头一招处分繁荣中的题目、应对进取道道上的危急离间。新征程上，以更改谋繁荣之策、促绽放之势、激更始之源，咱们必将成立更多换道超车事业、书写更多更改自强新篇。

　　1995年，我国第一辆电动汽车出世，名为“远望号”，既含义望远的奔放，又包含抵达的壮志。以改改变新为底子动力创新